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即将推出的梅赛德斯·奔驰EQC是斯图加特对Jaguar I-PACE的回答ww

发布日期:2020-01-25 15:50   来源:未知   阅读:

  晚清扬州251条街巷至今仍有185条存世!27张老地图,即将推出的梅赛德斯奔驰EQC是斯图加特对Jaguar I-PACE的回答。它也是梅赛德斯全新EQ子品牌的一部分,这意味着它具有全电动和高效动力总成。

  到目前为止,已经制造了近200个原型,这家德国汽车制造商正在从欧洲到中东,中国,美国甚至南非等世界各地的不同环境中忙于测试它们。

  尤其是对于这款原型车,梅赛德斯决定降低伪装率,这意味着所有车身外饰都被移除,从而揭示了分频器的整体设计语言。

  我们有一种强烈的感觉,梅赛德斯(Mercedes)不会简单地采用两年前的Generation EQ Concept,而是绑上几副生产照明灯和后视镜,称之为一天。实际上,最终产品似乎是概念和GLC 之间的一种混合,尽管比后者更长。

  我们还可以看到,该格栅将比概念车上的格栅更加传统,尽管事实上它与前面板的其余部分几乎齐平,这使其不同于目前可用的其他梅赛德斯格栅。总体而言,量产的EQC看起来更像是一辆坚固的产房车,而不是跨界车-但这不一定是一件坏事。

  我们的间谍摄影师还设法浏览了EQC的RHD版本,虽然我们看不到整个仪表板,但可以看到重要细节,www.0118111.com,例如双显示屏设​​置,中控台设计和方向盘设计。

  控制台的底部看起来像是全新A级轿车的底部,减去支撑垫。试想一下,显示器和方向盘看起来也像A级轿车一样,这很有意义,因为对于大多数(即使不是所有)即将推出的梅赛德斯车型,这显然是前进的道路。如果下一代GLC具有相同的内饰,我们将不会感到惊讶。

  根据梅赛德斯的说法,EQC应该为其乘客提供约500公里(310英里)的全电动行驶距离,该距离与EQ一代的概念相同。